페라리는 2018 파리 모터 쇼 (Monza SP1 및 SP2)에서 두 개의 새로운 한정판 차량을 공개했습니다. 이들은 이탈리아 회사의 새로운 ‘Icona’라인업에 따라 출시 된 최초의 모델로 페라리에서 가장 유명한 모델을 축하합니다.
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SP1과 SP2는 모두 1950 년대 페라리의 레이싱 바 체 타스, 특히 750 Monza와 850 Monza의 끄덕임입니다. 그들은 3 백만 파운드 이상으로 여겨지는 가격으로 페라리의 가장 충성스러운 고객에게 판매 될 것입니다.
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두 예 모두 도로 법적입니다. SP1은 싱글 시터이며 SP2는 톤 노 커버를 사용하여 조수석을 장착 할 수 있도록합니다.
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차체는 탄소 섬유를 형성하고 각 모델마다 완전히 고유 한 반면, 지붕이나 윈드 스크린이 부족하면 더 대담한 비율이 허용되었다고 Ferrari는 말합니다.
좁은 문이 위쪽으로 열리고 원피스 보닛은 바르 체타 레이서에게 고개를 끄덕이며 앞면에 힌지됩니다.
공기 역학 및 운전자 Comfort Ferrari는 스티어링 휠보다 앞서있는 ‘가상 윈드 쉴드’를 개발하고 내부의 공기 흐름을 조작하는 ‘가상 윈드 쉴드’를 개발했습니다.
피부 아래 두 모델은 812 초고속을 기반으로하므로 페라리의 가장 강력한 V12 엔진으로 구동됩니다. 6.5 리터 유닛은 789bhp 및 714nm의 토크를 개발하여 0-62mph 시간이 2.9 초를 허용합니다. 최고 속도는 184mph 이상이라고합니다.
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